4 月 28 日，中国品牌在高端家庭用车市场扔下一枚 “空间炸弹”—— 领克 900 正式以 29.98 万 - 35.98 万价格区间上市，用 “让每一排都坐得有尊严” 的硬核实力，改写 30 万级 SUV 与 MPV 的竞争格局。当合资品牌还在为第三排 “小板凳” 找借口时，这台 5.2 米长的大家伙，正用 MPV 级空间魔法告诉所有家庭：真正的豪华，是六座皆 C 位。

走进领克 900 座舱，88.2% 得房率带来的 6.16㎡纯平空间堪称 “移动魔方”。第二排双 180° 电动旋转座椅展开后，1.7 米间距瞬间将车厢变成家庭影院 —— 周末郊游时，父母可转身与后排孩子玩桌游，长辈也能舒适参与；座椅向外 90° 旋转的 “上下车友好模式”，让宝妈抱婴儿不用弯腰，老人抬腿即落座，这种 “反人类工程学” 设计，精准击中多孩家庭痛点。第三排更打破传统 SUV “鸡肋” 印象：1.1 米宽座椅带 125mm 滑动调节，155° 大角度后仰让 1.8 米壮汉也能舒展双腿，配合全系标配的 2759cm² 云感座椅，谁说长途出行只能前排享福？

智能与安全的 “超纲配置”，让领克 900 在性价比赛道一骑绝尘。双 8295 芯片驱动的八屏互联系统，支持三指飞屏、隔空手势操作，后排巨幕看片、AR-HUD 导航互不干扰；儿童关怀视窗实时监测后排，智能防晕车系统毫秒级调节悬架，母婴模式自动热奶，连信号盲区都有天通卫星通信保驾护航。安全层面继承沃尔沃基因，双百时速连环碰撞测试中，2000MPa 热成型钢车身、第三排头胸气囊等配置，让 “公路坦克” 称号实至名归，30 万级唯一标配航天级电池防护的车型，更是给足家庭安全感。

从 280km 纯电续航的日常通勤，到 1443km 综合续航的长途穿越，领克 900 用 EM-P 混动系统解决新能源焦虑。而 29.98 万起的售价，对比同尺寸合资车型动辄 40 万 + 的定价，简直是 “用自主价格买豪华体验”。当市场还在纠结 “选 SUV 还是 MPV” 时，领克 900 用 “第四空间” 概念给出最优解 —— 它是能装下全家幸福的移动城堡，更是 30 万级家庭用车的价值标杆。4 月 28 日正式上市，这个重新定义六座平等的 “空间卷王”，正等待懂生活的家庭开启出行新篇。