近两年北京现代不断被爆出生产线关停、工厂变卖等负面消息，就在大家都觉得这家车企快撑不下去的时候，车企却并没有就此摆烂，而是不断向市场推出新车，尝试扭转发展颓势。近日，北京现代发布了首款基于E-GMP纯电平台打造的SUV——ELEXIO，新车计划在今年第三季度完成上市。

北京现代ELEXIO定位是纯电紧凑型SUV，外观采用了极具辨识度的设计，前脸灯组样式让人想到了布加迪Chiron，细长的灯组内部可以看到4颗惹眼的灯组，车头造型颇有一股腾势与问界相结合的味道，好不好看就见仁见智了。

车身侧面设计较为复杂，采用了分段式腰线设计，车顶由前往后向下倾斜，与市面上大多数SUV的样式存在较大的差异，其中D柱处加入一根反向布局的饰板，将后车窗分割成两块三角窗，饰板与车顶末段尾翼相融合，新鲜感营造得比较到位。

新车的轮毂造型也十分花哨，门把手采用了隐藏式布局，车顶还有熏黑的行李架。车尾看起来层次感十足，车顶配备了大尺寸尾翼，尾灯采用贯穿式布局，现代的车标LOGO位于尾门后挡风玻璃处，尾灯下方还有ELEXIO的英文标识，总的看下来现代ELEXIO的造型是比较个性的，至于符不符合国人的主流审美，这里还需要先打上一个问号。

新车内饰设计目前尚未公布，但是按照官方透露的消息，现代ELEXIO车内将拥有大尺寸屏幕，并且取消大量物理按键，车机系统将内置高通骁龙8295芯片，还将拥有27英寸的HUD抬头显示系统加持，车辆会搭载最新的语音识别技术、大型语音模型（LLM）解决方案。

智驾方面，现代ELEXIO搭载了毫末智行自动辅助驾驶系统，可实现L2+级辅助驾驶，还将支持记忆停车功能，至于智驾系统的实际表现如何，还需要等车辆上市后才可知晓。

官方目前尚未公布这款车的动力参数，续航方面，车辆在常温环境下续航里程可以达到700km以上，电池电量从30%充至80%需要27分钟。

值得一提的是，北京现代在不久前提出了“在中国，为中国，向全球”的全新战略目标，未来计划每年推出2-3款新能源车，覆盖纯电、混动、增程领域。在目前的市场上，丰田、本田、大众等合资品牌都已经纷纷醒悟，开始放下合资品牌所谓的“尊严”，大力寻求与国内企业合作，打造真正意义上“低价高配”的新产品，至于现代能否领悟到其中的精髓，就让我们拭目以待。