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小米SU7的2万公里用车成本到底是多少? 准备买车的车主可以看过来
来源:华夏时报 2025-05-07 03:09:32
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昨天,我们聊小米SU7真实续航的时候,我看后台私信里面有个小伙伴跟我这么说的,就是他准备买小米SU7的标准版,寻思着自己一年下来也就开个2万公里左右的里程,可问题也来了,就是他很好奇一件事情,就是自己开2万公里究竟要花多少钱?自己想让我帮人家算一下,没问题,我们就来好好算一下2万公里的小米SU7究竟要花多少钱。

其实,对于普通人来说,用车无非就三个支出,一个是保险费,其次就是能源费,再然后就是买配件的成本,再加上自己要是运气差一点的车辆维修费,基本上就这几个支出而已,特别是小米SU7作为一辆电车, 有个巨大的好处,就是极低的用车成本,这件事情可比那些燃油车要好很多了,那都需要花多少钱呢?

先说用车成本的问题,考虑到标准版的续航是700公里,而电池包的73.6kwh,而总里程是2万公里,那么,我们就按照标准续航来计算,因为续航缩水问题就不在这一次考虑范围内了,毕竟个人开车都是不同情况,谁也不清楚自己续航究竟能有多少,我们直接按照纸面数据来计算,那么,大概充满的情况,就能跑700公里计算。

我们按照这个公式(总里程除于单电池包里程)乘以(电池包容量乘以每度电的价格),电价以我们本地电费来计算,最贵是1.2元每度电(含服务费),而最低电价是5毛钱一度,我们取个中间值,就按照1块钱一度电来计算,那么,我们大概就能算出来2万公里的电费是多少了,也就是2104元,当然,这个是最高成本,通常情况下,车主会充12点后的电,只会更便宜。

算完了用车成本之后,就得算保险费的大头了,不得不说,电车的保险费确实是要比油车贵很多的,交强险950元,这个谁都绕不开的,其次是商业险,三者险200万是2133元,车损险是3303元,司机乘客险加起来是1500元,商业险累计是6936元,这时候,加在一起后,车主一年保险费的支出在7886元。

这个保险费也算是蛮贵的,不信的话,我给大家找了一辆燃油车的保险费,21.88万的裸车价,交强险950元,商业险才4577元,加起来起码比电车便宜了30%左右的保险费支出,不过,考虑到油车的油费贼贵,2万公里下来,起码需要5000+,这么一看,好像油车的保险费没出多少,钱全出在了燃油费上面了。

当然,抛开这些成本后,有个事情,就是买配件的钱,这件事情必然要花的,车窗膜的话,小米SU7会送我们车主,这个不需要花什么钱,但车顶膜肯定要贴,不然,那个全景天窗能把你当烤箱一样晒,车内的实体按键也要装,还有一些杂七杂八的东西,这方面的花钱,大概也就是一两千的样子,我们取个笼统的数字,就按照1500元来算吧。

当然,维修成本,这件事情,我觉得基本一两年内是不会花多少的,一方面是因为有车损险,一些大的事故是可以走保险解决的,小剐小蹭基本也就是不可避免的事情了,坏了走对方的保险,即便不坏也没啥太大的影响,我认为大可没必要,要是什么地方坏了,也可以直接走质保解决,因此,这些事情,大家也没必要担心花钱的事情。

最终,总结下来后,我们再来看情况,电费2104元,保险费7886元,买配件支出1500元,车主一年开2万公里大概也就是11490元,是不是看起来很多,我认为实际用车成本肯定会更低,因为别忘了,电费有高峰价和峰谷电,最低只要5毛钱,保险费第二年是可以降的,没出事故的情况下,买配件只需要一些必要的,没必要的不买也没啥影响。

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