比亚迪汉L 在4月9日上市，定位为中大型轿车，有纯电和插混两种动力可选，其中纯电版售价区间为21.98万-27.98万元，插电混动版售价区间为20.98万-25.98万元。根据官方消息，该车在4月份销售10,483辆。

汉L在外观方面，和汉的设计基本保持一致，但车身更大也更有运动感。车身侧面的前门与前翼子板配备有贯穿饰条，并且与前门的隐藏式门把手相结合。

尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505毫米，轴距2970毫米，空间上足够充裕。

车尾部分采用全新的中国结样式的贯穿尾灯，并带有流水点亮效果，辨识度高。后包围处两侧还设计了通风口，使得该车的风阻更低。

官方称，汉L的车内设计源自于庑殿构型，并融入了古代建筑中“脊”的概念。整体来看，汉L的内饰设计相较于比亚迪汉是有进步的，至少不会显的那么成熟和稳重，汉L的内饰会显的更为简洁和年轻。

新车采用怀档的换挡方式，中央扶手区域设计了杯架和两个手机无线充电面板，前后配都有空调控制按键，除了入门版之外，其余车型都配备了车载冰箱。

动力方面，汉L EV车型则基于超级e平台打造采用全域1000伏高压平台，后驱车型最大功率500千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，零百加速仅为2.7秒。

现在比亚迪正在大规模的布局兆瓦充电站的布局，并正在寻找合作伙伴一同建设，近期曝光的中石化这位合作伙伴，据说是比亚迪负责提供设备和技术支持，充电费用则由中石化来定价。

和纯电版相比，汉L DM-i插电混动版的技术突破就比较少了，动力是采用第五代混动技术。

总的来说，汉L的综合产品力强，全系车型标配前排座椅通风、加热、按摩功能，并带有全景天窗、后排中央扶手屏以及热泵空调，该有的配置也都有了。但内饰的设计还是不够激进一些，和小米SU7相比，不够运动和年轻化。

因此，汉L上市之后，能否从小米手上抢销量，我是保持观望态度的！因为双方车辆的设计风格，和用户群体不太一致，你们觉得呢？