在2025赛季TCR世界巡回赛的第八站，海拔2200米的罗德里格斯兄弟赛道迎来了中国领克车队的精彩表演。面对高原环境带来的重重挑战，领克Cyan Racing车队凭借领克03 TCR赛车的优异性能，斩获一冠三亚二季，六次登上领奖台，将中国高性能汽车的竞技实力展现得淋漓尽致。

三回合鏖战尽显强者本色

在正赛1中，比约克驾驶领克03 TCR率先冲过终点线，摘得赛季个人首冠，同时与队友乌鲁希亚、扬・埃赫拉舍包揽了领奖台前三名。紧接着的正赛2中，扬・埃赫拉舍保持稳健发挥，再次站上亚军位置。而在决胜的第三场比赛中，比约克与乌鲁希亚分别斩获亚军和季军，三人在三个回合中六次登上领奖台，统治力可见一斑。

相较于一般赛事，高原赛道带来的动力衰减问题让众多车队头疼不已。然而，领克车队凭借完美的机械调校与先进的动力系统，成功化解不利因素，在速度与技术两个维度均实现领跑。自2019年征战TCR赛事以来，领克车队已累计获得7个世界冠军，创下了连续七季保持领奖台"全勤"的辉煌纪录，并正朝着第8与第9个冠军目标稳步前进。这份连贯战绩不仅是技术实力的体现，更彰显了中国品牌在国际赛事体系中持续进化、引领行业发展的强大能力。

双子星闪耀引发行业热议

比赛期间，两款中国性能车型——领克03++与极氪001FR的双车巡游活动成为全场的焦点。领克03++作为TCR赛车技术的量产落地版本，通过赛道级宽体套件、主动碳纤维尾翼的巧妙设计，将燃油性能车的极致操控哲学完美呈现。而极氪001FR则凭借1300马力的四电机架构和惊人的2.9秒零百加速性能，重新定义了电动性能车的标杆，展现出纯电驱动在高性能车领域的无限可能。

这两款车型分别代表了燃油与电动高性能汽车的两极，其联袂登场预示着中国汽车工业在技术路线上的多元化发展与自信。领克与极氪以实际行动证明了高性能汽车并非奢侈品的专属，中国品牌有能力打破价格壁垒，让更多消费者体验专业级的驾驶乐趣，这一理念迅速获得全球市场的关注。

交互体验点燃文化共鸣之火

赛事方精心策划的系列体验活动，让领克的高光时刻从赛道延伸至展台。由领克09和极氪X组成"技术矩阵"展台，凭借独特的设计语言和卓越产品实力，成功吸引了大量当地观众驻足。而现场特别设置的金卡纳试驾环节更是将气氛推向高潮，车迷们纷纷参与其中，亲身体验领克09、极氪001与极氪001FR的独特驾控感受。

其中，极氪001FR搭载的"四轮扭矩矢量控制"技术尤为引人注目，该技术的展示赢得了现场专业车迷的阵阵赞叹。值得关注的是，中国品牌展台前始终排起长龙，观众们积极踊跃地参与互动项目，这份热情不仅展现了领克产品的吸引力，更体现了中国汽车工业在全球消费者心中不断提升的地位。这些精心设计的体验环节，不仅拉近了中国品牌与世界观众的距离，更成为展示中国智造创新能力的窗口。

TCR墨西哥站的比赛，不仅见证了领克车队的高光时刻，更成为中国汽车工业向全球展示技术实力与品牌魅力的重要舞台。从赛场上的奖杯到展台前的热情，从产品技术的突破到品牌文化的共鸣，领克正稳健践行"技术平权"理念，引领中国汽车品牌在国际舞台上持续前行。正如业内人士所言："中国汽车工业正在以一种开放而自信的姿态，向世界讲述一个关于创新、品质与责任的全新中国故事。"