新能源汽车时代来临之后，那些全新出现的新能源汽车自主品牌，一时间“呼风唤雨”，得到众多消费者喜爱。但是在时间的推移下，如今很多传统合资品牌也开始在新能源汽车市场发力，市面上出现很多实力优秀的合资品牌新能源车型。2025年上海国际车展上，东风日产也推出一款全新的纯电动紧凑型车，这款名为日产N7的纯电动车型定位中大型车，官方起售价仅仅11.99万元，能给人怎样的用车体验呢？

与市面上的竞争对手相比，日产N7目前一共上市五款不同的配置版本，顶配版本的官方指导价为14.99万元，这样的价格可以说是非常实惠的，甚至比很多同级别自主品牌车型更实惠。而且在本次上海车展，官方公布日产N7限时赠送冰箱、智能灵动灯语系统以及前排双升降扬声器！有一说一，日产N7给人的感觉确实非常实惠。

与此同时，日产N7的颜值表现也足够优秀。在它的前脸位置，使用了潮流的贯穿式灯组，个性的远近光灯组，造型也非常独特，能够给人留下非常深刻的印象。在它的侧面，溜背式车顶搭配隐藏式门把手、多辐式轮毂等配置，展现出相当潮流的气息，看起来与自主品牌新能源车型非常相似。在它的尾部，同样采用了潮流的贯穿式尾灯，并且尾灯的轮廓足够精致，夜间辨识度很高。

从车身数据来说，日产N7采用4930*1895*1484（1487）毫米的车身，轴距为2915毫米，这样的数据在中大型车市场，也拥有一定优势。在座舱内部，日产N7标配了皮/翻毛皮材质的座椅。从次低配版本开始，这款车型标配座椅加热、通风和按摩功能。值得一提的是，日产N7从次低配版本车型开始，为用户提供了副驾AI零压云毯座椅的选装项，这项配置拥有49个传感器、19个气囊和12个按摩点，能够主动贴合人体，给人留下非常舒适的用车体验。

智能化方面，日产N7的表现也让我感到惊讶。在我的印象中，市面上大部分日系品牌车型，在智能化方面的表现都不是很好。而日产N7不仅搭载了15.6英寸的2.5K中控屏，还搭载了高通骁龙8155/高通骁龙8295P芯片，支持三种车机互联方式，支持车联网、OTA升级等功能。此外，日产N7从次低配版本开始，为用户提供了L2级辅助驾驶配置，其顶配与次顶配版本车型，还支持城市路段/高速路段导航辅助驾驶等功能，可以为消费者提供较为便捷、安全的用车体验。

动力系统方面，日产N7的在售车型中，有最大功率为160千瓦、峰值扭矩为305牛·米的版本，也有将最大功率提高到200千瓦的版本。续航方面，日产N7五款在售车型，均有不同的续航里程。在CLTC工况环境里，其纯电续航里程分别为510公里、525公里、540公里、625公里和635公里。值得一提的是，日产N7全系标配400V高压快充平台技术，这项技术加持，能够给人相对优秀的充电体验。说实在话，与市面上的竞争对手相比，日产N7的续航能力不算特别出色，但是它搭载的400V高压快充平台技术，在同价位车型里，处于较为优秀的水平。

极简评价：在时代发展的过程中，新能源汽车自主品牌大幅度加快了新能源汽车市场发展的速度。不过传统合资品牌虽然在新能源汽车市场上，入局较晚，但是凭借深厚的造车经验，已经一步步追赶上新能源汽车品牌。相信在不久的将来，我们能够看到越来越多合资品牌打造的高性价比新能源车型。说实在话，与市面上的竞争对手相比，目前日产N7的表现还是可圈可点的，如果你更喜欢合资品牌，也希望拥有一辆优秀的新能源车型，那么日产N7是一款值得考虑的车型。