外观方面，新车延续了海外版两厢思域的造型设计，前脸与海外版新款思域大气的造型设计，前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更具酷感，并且下方还采用了蜂窝状的样式，视觉效果更为夸张，大灯组也采用了全新的造型，LED大灯造型更为锐利，内部灯带设计极为精致，并且还采用了熏黑处理，两侧通风口尺寸更大，搭配上前唇处的导流设计，整体造型极为战斗，极具攻击性。

新车采用了全新的内饰设计，中控区域向驾驶员一侧倾斜，并且加上了亮色饰条的勾勒，三辅式方向盘比较饱满，液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足，新车还换装了电子换挡杆，新车的尺寸为7.0寸中控屏，车内还将标配hondasensing主动安全系统。

长宽高分别为4685×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解思域，您可以去易车思域论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。