诞生于1969年的日产GT-R，以Skyline GT-R的代号开启了传奇篇章。初代车型搭载2.0L直列六缸发动机，凭借四轮独立悬挂系统在赛道上崭露头角。1989年R32代车型横空出世，RB26DETT双涡轮增压发动机与ATTESA E-TS四驱系统的完美结合，使其在JTCC房车赛创下29场全胜纪录，『战神』称号自此响彻车坛。历经R33、R34的迭代，2007年问世的R35彻底脱离Skyline车系，成为独立性能图腾。

在汽车文化领域，GT-R已成为跨越时代的符号。电影《速度与激情》系列中保罗·沃克驾驶的蓝色R34，让全球影迷领略了改装文化的魅力。游戏《GT赛车》将其作为封面车型长达八代，培育了千万级虚拟车迷群体。日本筑波赛道旁的GT-R主题博物馆，每年吸引超过30万朝圣者。中国粤港澳大湾区车展上，定制版GT-R常引发排队围观，印证了其在年轻群体中的文化影响力。

历经半个世纪淬炼，日产GT-R始终坚守『为驾驶者而造』的初心。它不仅是内燃机时代的性能标杆，更在电气化浪潮中探索混动技术的革新可能。战神传说，永不止息。