现在越来越多人是更愿意选择150踏板摩托车，因为比起125小踏板，150踏板不仅动力更强超车更从容，整车的稳定性和刹车制动力也更强，相对会更加安全。并且最重的一点就是，150cc还是两轮摩托车不用购置税的最大排量。

那150水冷踏板大家怎么选呢，又有哪些车型，具体参数怎么样，以下就为大家总结解析。

首先第一款是国产豪爵今年刚推出的UFR150，此车作为UHR150的升级款，采用了全新设计的三眼灯具，看起来就像是二郎神。

还是搭载UHR同款149cc单缸两气门水冷发动机，动力数据还是跟UHR一样，没有新调校，最大功率还是10.6kW，最大扭矩14.2N.m，折合马力14.4Ps。配备多功能TFT液晶仪表、双通道ABS和TCS，油箱为8L。此车分多个版本上市，扶手版（17880）、扶手护杠版（18180）、尾箱版（18280）、还有价格最高的尾箱护杠版（18580）元！

第二台就是合资本田在国内首次推出的水冷150踏板，五羊本田的NWG150。NWG150的整车造型比较方正，棱角分明，有点类似于早些年的船王250。

搭载的动力平台代号为eW15，是一台150cc单缸四气门水冷发动机，最大功率11.4kW，最大马力15.5Ps。比同级别豪爵的超人气踏板UHR150马力大一匹，已经跟价格两万几的本田自家的PCX160差不多。配备多功能TFT液晶仪表、双通道ABS和TCS，油箱为8.2L。标准版（16980），摩旅版则贵一点为（17980）元，比上面的豪爵更便宜。

第三台就是新大洲本田的NS150GX，在自家兄弟五羊本田推出NWG150没多久新大洲本田就立马作出反应，主打的一个就是针对性。

搭载的发动机是跟NWG150同款，但价格更便宜，只需要(15980～17480)，虽然这个价格也不能说便宜，但对比前面两台车已经低了不少。配置方面同样有配备多功能TFT液晶仪表、双通道ABS和TCS，跟8L容量的油箱，并且高配版还搭载前行车记录仪。