汽车已经成为我们身边不可或缺的重要交通工具，现在几乎每个家庭都有一辆。它在为我们生活带来便捷的同时，使用寿命也备受消费者关注。当汽车行驶到8万公里可以说是一道坎，因为车身上这些配件不得不引起我们的注意，如果不进行正确的保养或者更换，在车辆的后续使用过程中，可能会出现各种各样的故障，轻则车辆无法正常使用，重则危及生命安全。究竟是哪几个配件呢？请看详细分析，让你学会正确保养汽车提高使用安全。

一.变速箱油

变速箱油的作用是增加润滑减少变速箱内部各配件之间的磨损，同时还具有散热的作用，可把各配件在高速运转时产生的热量通过流动循环带走，还能把配件之间产生的磨损金属碎屑通过循环带走，沉积到变速箱底部的机油壳内，保护变速箱内部干净，让速箱始终正常运转。

车子行驶到8万公里，变速箱油变得浑浊，内部含有油泥和金属磨损的碎屑，这会造成润滑效果下降，散热性能变差，从而导致磨损增加。如果车辆行驶超过8万公里，变速箱油还不换内部的油污杂质可能会堵住循环的油路，可能会因润滑不足造成离合器等精密部件出现故障。所以不论你的车是手动挡还是自动挡，当车辆行驶到8万公里，一定要根据保养手册更换符合要求的变速箱油。

二.刹车油

刹车油随着使用时间的延长，内部会渗入或吸收空气中的水分。比如频繁刹车，导致刹车系统温度升高，部分水蒸气会蒸发，遇冷凝结成水珠，水珠凝聚到一定重量会滴入到刹车油当中，还有当阴雨天气来临空气湿度变大，刹车油更容易吸收空气中的水分。随着车辆使用时间的延长刹车油中所含的水分逐渐增高。

刹车油中所含的水分增高会导致沸点降低，车辆在刹车时会产生气阻，也就是所谓的气泡，这会导致刹车性能下降，甚至造成刹车失灵。所以，应该根据车辆制造商的建议，每两年或车辆行驶4万～8万公里都要更换刹车油。一定要根据保养手册推荐的刹车油型号来进行更换，同时检查刹车系统油管有无老化或渗油的情况，发现问题及时维修。

三.火花塞

汽车火花塞随着车辆启动频繁次数的增加，电极会损耗、表面会出现碳沉积、绝缘性能下降、间隙变大影响点火，如果不及时更换，会出现连锁反应，比如常见的车辆启动困难、燃烧不充分年检排放不达标、让高压线圈点火系统提老化速度增加，影响发动机的正常运转。

所以，要根据自己车辆使用的火花塞型号来进行定期更换，比如，普通镍合金火花塞建议4~6万公里更换，铂金/依金火花塞8~10万公里更换。这只是建议，当车辆出现以下情况则需要提前更换，比如怠速抖动、加速顿挫、油耗增高、启动困难、排气等冒黑烟等情况都应该提前及时更换火花塞。

四.轮胎

轮胎是汽车上唯一与地面接触的配件，其重要性不言而喻，轮胎是橡胶制品，随着使用时间的延长会磨损、老化、开裂。正常情况下，经济型轮胎当车辆行驶到5~7万公里建议更换轮胎，高档轮胎车辆行驶到6~8万公里，建议及时更换。如果车辆行驶里程不多，当车辆使用3~5年，橡胶表面出现老化开裂为了安全行车也建议更换。同时还要定期检查轮胎胎压，确保胎压正常。

提醒大家，当轮胎补胎次数超过两次，经济型轮胎建议更换，高档轮胎如果补胎超过三次也建议及时更换。如果不及时更换爆胎风险增加，在高速公路上可能会造成车辆失控轻则人员受伤、车辆损毁，重则车毁人亡。同时提醒大家定期对轮胎胎面进行检查发现异物及时清除掉，发现鼓包变形也应更换，普通家用轿车可选择T、H、V级，建议选择和原车胎同型号的。

五.正时皮带或链条

正时皮带的作用是协调进排气和活塞的运转，传递动力并维持精度。正时皮带是橡胶制品，加上其工作环境恶劣高温，建议当车辆行驶6~8万公里建议及时更换正时皮带。

因为，一旦正时皮带断裂或跳齿，凸轮轴会立刻停止运转，而曲轴会因为惯性继续运转，导致气门与活塞发生剧烈碰撞，造成气门弯曲或断裂，活塞杆发生变形，发动机需要大修甚至报废。因此应该根据车辆保养手册定期检查或更换正时皮带。

为了提高行车安全，车主也要定期检查正时皮带，可用手机闪光灯发现正时皮带表面出现裂纹、材料变硬、皮带被拉长发动机出现异响爬坡无力、有异常的吱吱声或咔咔声，都建议及时把正时皮带更换掉。

理论上正时链条可以终身免维护，但大部分德系车因自身设计问题或润滑不足导致正时链条随着使用时间的延长，会出现拉长的情况，因此需要定期检查其长度，当超过允许的规定量就要更换了。

在这里友情提醒大家一般德系车行驶8~15万公里正时链条已经开始磨损了，为了避免正时链条断裂带来的不可规避风险，德系车建议行驶到8万公里，应该让专业技师及时检查正时链条长度，

六.防冻液

汽车使用的防冻液具有低温不结冰，防沸腾、防锈防腐蚀、高效散热、润滑与密封辅助等作用。如果防冻液不定期更换会造成冷却系统被腐蚀生锈造成冷却液泄漏，散热效果下降，甚至出现“拉缸”的情况。还会导致冰点升高冬季出现冻住的情况，散热性能下降夏季出现“开锅”的情况，可能引发发动机出现一连串严重的问题，比如润滑性丧失磨损加剧。因此应该根据车辆使用的防冻液型号定期更换，比如普通防冻液2~3年或4~6万公里更换，长效型5年或8~10万公里更换。

七.刹车盘和刹车片

刹车系统的安全至关重要，车子行驶3~6万公里，需要定期检查刹车片，当发现刹车片厚度小于5毫米建议提前更换，如果发现仪表警示灯亮起，刹车时出现异响，刹车性能下降，刹车距离延长应该对刹车系统进行仔细检查，及时更换刹车片。当车辆行驶超过10万公里也应该定期对刹车盘进行检查，发现表面有2毫米的划痕建议及时更换，确保刹车性能提高车辆使用安全。

八.机油、机油滤芯、空气滤芯，空调滤芯

机油在发动机内是提高润滑减少磨损，还具有降温、密封、清洁的作用，随着使用时间的延长，机油会出现油泥并且其中含有金属粉末，如果不定期更换粘稠度增加，润滑性能下降也会让发动机出现故障。因此，也应该根据车辆使用说明书定期更换机油，在更换机油的时候连机油滤芯一同更换掉。

如果车辆行驶在粉尘较多的地区，空气滤芯1~1.5万公里更换一次，如果在沿海空气质量较好，建议1.5~2万公里更换一次。粉尘较多耗或高污染地区的车辆，空调滤芯每半年更换一次，空气质量较好的地区，空调滤芯每年更换一次。虽然更换空调滤芯或更换空气滤芯相对简单，如果动手能力不强为了避免不必要的麻烦，建议请专业人士进行更换。

境心总结

汽车为我们的生活带来更多便捷，但它的健康我们也应该予以关注，应仔细阅读车辆使用说明书，对相关配件进行定期保养或检查，发现问题及时维修，避免不必要的麻烦。当车辆行驶到8万公里，变速箱油、刹车油以及循环系统，火花塞、轮胎、正时皮带或链条、防冻液都应该进行更换，确保车辆各项性能能够正常运转，以提高行车安全。